- 价格¥6.50/千克
- 品牌全友牌
工程类型 | 桥梁,公路,铁路,机场 | 成分 | 聚丙烯腈纤维 |
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外观 | 淡黄色单丝 | 比重 | 1.18kg/m³ |
抗拉强度 | ≥500Mpa | 纤维直径 | 15(±5)um |
熔点 | 260℃ | 断裂伸长率 | ≥15% |
聚丙烯腈纤维
聚丙烯腈纤维作为混凝土的次要加筋材料,聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能。并有效地阻止裂缝的产生和发展。提高混凝土的抗渗性、抗冻性及耐久性能。另外作为加强沥青混凝土的产业用纤维产品。它不仅可以更大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性.并且具有低温防裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已经越来越被工程界所认识和接受。
聚丙烯腈纤维应用领域:
高性能混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石坝面板、抗震防爆等水泥混凝土工程、高速公路、市政道路、机场路面、桥面铺装、收费站等高等级沥青路面工程
聚丙烯腈纤维使用说明:
一、应用比例
聚丙烯腈纤维水泥混凝土的掺量
(1)一般每立方米混凝土纤维掺量为0.6—1.2kg
(2)根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求.可适当调整纤维掺量.最高掺量为1.5kg/m
建议:不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大。故尽可能选择息好的级配。
产品规格及性能参数
材质 | 聚丙烯腈纤维 | 抗拉强度 | ≥500Mpa |
外观 | 淡黄色单丝 | 耐化学性 | 强 |
比重 | 1.18kg/m³ | 吸水性 | 无 |
规格 | 3-19mm | 耐酸碱性 | 保持率≮99% |
纤维直径 | 15(±5)um | 分散性 | 均匀分散 无并丝 无结团 |
熔点 | 260℃ | 断裂伸长率 | ≥15% |
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