聚丙烯腈纤维，聚酯纤维

厂家热线：13356826578

 ：1

聚丙烯网状纤维是以聚丙烯为原料，通过特殊工艺加工而成。其外观为多根纤维单丝相互交连而成的网状结构。当网状纤维投入到砼中后，在砼搅拌的过程中，纤维单丝间的横向连接可经砼自身的揉搓和摩擦起作用而破坏形成纤维单丝或网状结构充分张开，从而实现数量众多的聚丙烯纤维单丝起到防裂的效果。网状纤维极为有效地控制砼塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹，防止及抑制裂缝的形成和发展。

主要功能

■ 对混凝土的防裂作用
■ 对混凝土抗渗性能的改善
■ 对混凝土抗冻融性的提高
■ 对混凝土抗冲击和韧性的提高
■ 对混凝土耐久性的改善
■ 对混凝土耐高温性的改善

主要用途

■混凝土刚性自防水结构(如:地下室底板及侧墙、顶板、屋面楼板、水池等)
■抗裂、抗冲击、抗磨损、抗震要求高的场合（如：桥面、桥墩、路面、飞机场跑道、停机坪、军事防护工程、港口码头、大坝面板、导流洞、泄洪道、闸墩等）
■喷射混凝土（如：隧道衬砌、薄壁结构、斜坡加固等）

聚丙烯腈纤维

泰安智容工程材料有限公司主要生产聚丙烯纤维网，聚乙烯醇纤维，单丝纤维等各种工程纤维。聚丙烯腈纤维作为混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纤维可明显地提高混凝土的韧性及抗冲击性能。并有效地阻止裂缝的产生和发展。提高混凝土的抗渗性、抗冻性及耐久性能。另外作为加强沥青混凝土的产业用纤维产品。它不仅可以更大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性．并且具有低温防裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已经越来越被工程界所认识和接受。

 聚丙烯腈纤维应用领域：

高性能混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石坝面板、抗震防爆等水泥混凝土工程、高速公路、市政道路、机场路面、桥面铺装、收费站等高等级沥青路面工程

聚丙烯腈纤维使用说明：

一、应用比例

   聚丙烯腈纤维水泥混凝土的掺量

  (1)一般每立方米混凝土纤维掺量为0.6—1.2kg

  (2)根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求．可适当调整纤维掺量．最高掺量为1.5kg/m

 建议：不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大。故尽可能选择息好的级配。